離心(xin)式渣漿(jiang)泵的(de)磨損理(li)論指(zhi)的(de)是由于固體顆(ke)粒撞擊過流部件(jian)，兩者表(biao)面間的(de)磨料摩擦或研磨作用引(yin)起(qi)的(de)累積損傷而造成渣漿(jiang)泵材(cai)料的(de)破壞。

同摩擦一樣，磨損(sun)不(bu)是材料的(de)固有(you)特性，而是摩擦副的(de)一種系(xi)統響應，運(yun)行工況影響界(jie)面(mian)的(de)磨損(sun)。

磨(mo)損(sun)一般有(you)六(liu)種形式：粘著磨(mo)損(sun)、磨(mo)粒磨(mo)損(sun)、疲(pi)勞磨(mo)損(sun)、沖(chong)擊磨(mo)損(sun)、化學磨(mo)損(sun)、電弧感應磨(mo)損(sun)。

他(ta)們的共同特征是從摩(mo)擦(ca)表面剝離固體材料，據統(tong)計，工程中有三分之二(er)的磨(mo)損是粘著磨(mo)損和磨(mo)粒磨(mo)損。

磨(mo)損(sun)對(dui)我們(men)來講有(you)益(yi)(yi)也(ye)有(you)害(hai)，車削(xue)、拋光(guang)、削(xue)等都(dou)是需要對(dui)我們(men)有(you)益(yi)(yi)的磨(mo)損(sun)，但幾乎在(zai)所有(you)機械的使用過程中都(dou)不希望發生磨(mo)損(sun)。

對于軸承、齒輪、葉輪等零件，他們的(de)過度磨損(sun)將會導致機器的(de)失效(xiao)，加重了企業的(de)生產成本。

對渣漿(jiang)泵的磨損機理(li)(li)進(jin)行研(yan)究，有(you)助于(yu)我們(men)選(xuan)擇合(he)理(li)(li)的耐(nai)磨材(cai)料和有(you)效的抗磨措施(shi)，通過大量的理(li)(li)論分析和實踐數(shu)據(ju)，可以知道影響渣漿(jiang)泵摩擦磨損的因素大概有(you)以下(xia)三個方面(mian)組(zu)成：

(1)葉輪中漿體的物理和(he)化(hua)學性質特別是(shi)漿體是(shi)固(gu)體顆粒的物理特性；

(2)固(gu)體顆粒和(he)液體在(zai)渣(zha)漿泵內的運(yun)動規律；

(3)設計(ji)和(he)制造(zao)條件，如(ru)設計(ji)參數、泵(beng)過流件材料的性質和(he)制造(zao)質量。

其(qi)實離心式渣漿泵(beng)過(guo)流(liu)(liu)件的磨(mo)損失(shi)效涉(she)及因素(su)很多(duo)，而且在(zai)一(yi)些復雜的工作環境中，不同(tong)(tong)類型的過(guo)流(liu)(liu)件或者是同(tong)(tong)一(yi)類型過(guo)流(liu)(liu)件的不同(tong)(tong)部(bu)位其(qi)磨(mo)損機理(li)有時也會不一(yi)樣；

但總體(ti)上(shang)我們通常(chang)把這(zhe)種離心泵的磨損(sun)機理(li)劃分成三(san)大類：沖蝕磨損(sun)、氣蝕損(sun)傷和腐蝕；

大量實(shi)驗研究表明：導致離心式渣(zha)漿泵過流件失(shi)效最主(zhu)要的原因是沖蝕磨(mo)損。